原创​郑重声明开MINI的男人都很MAN

假如男人骚起来，能到什么程度？

关于男人来说，帅能够，酷也能够，但骚必定不能够。但我要说的是，这都9102年了，咱们还把“骚”作为贬义词吗？

看看早你1000多年的李白，都敢斗胆供认这一点。

“懒摇白羽扇，裸体青林中，脱巾挂石壁，露顶酒松风”是李白在《夏天山中》所写道的。可见李白有多么爱裸，而且裸的天人合一，够不够骚？

不仅是李白，假如现代男人骚起来，真的没女性什么事儿了。

前一阵，外网盛行起了男人仿照女性摄影，几乎...

看完这些，我只想说：女性啊，都洗洗睡吧。

可是，我要说的是，这些男人还不是最骚的！由于，只要开MINI的男人才是配得上这个“最”字！

看到这儿，一些人必定要说了：男人开“女性车”当然骚了！这么想的同学请趁早消除你的主意，我说男人开MINI(参数|图片)骚，并不是由于这个。

单看表面，MINI细巧心爱，五彩斑斓，的确很合适妹子，但假如看内核，它几乎MAN到爆表。外在骚气，心里硬核，敢问这不叫骚叫啥？能够顶住尘俗眼光，开MINI的男人莫非不是最骚的吗？

为了让咱们完全消除MINI是“女性车”的主意，今日，我就要为MINI正名。

这个故事也不扯太远，咱们就从二战讲起吧。

咱们都知道，尽管MINI现在现已归到了宝马麾下，但它却是一款根正苗红的英国车。尽管英国现在在咱们眼里是个“绅士”，但在二战时期，它跟“土匪”无差异。

二战期间，欧洲列强壮搞殖民地，而英国手底下有一个“瑰宝殖民地”：埃及，它地处欧亚非三洲接壤，东面是红海，北面是地中海，凭仗一条苏伊士运河，将被非洲大陆切割的两片海域衔接。

因而，苏伊士运河成为了一条要害航道，有了它水路运输就能够少走许多冤枉路。

（短线是苏伊士运河航线，不然只能绕长线）

然鹅...在二战完毕后，埃及独立，也把苏伊士运河拿了回来。要知道，丢了啥都还好，丢了这条河，整个欧洲都要哆嗦啊。

失去了苏伊士运河后，英国物价飞涨，石油价格现已爆表。

想当初，英国也是豪车遍地，但没有了石油，这些车也只能躺尸，所以，此刻的英国急需一台经济型小车前来救市。

英国轿车公司（BMC）也很快认识到了这一问题，交给了它的首席规划师Issigonis一个艰巨的使命，研制一款尺度不能超过3.0×1.2×1.2 m的小车，且有必要能够装下四个成年人以及一些随身行李，价格还要廉价，人人都买得起。

这需求，几乎比五彩斑斓的黑还要无理，要是现在的规划师，估量第二天就辞去职务不干了。

但在Issigonis的尽力下，这台车仍是诞生了，取名为MINI。

尽管第一代MINI的体积不大，但饭量却大的惊人，其严厉依照二八分规划理念打造，为了供给更大的车内空间，四个轮子也都被顶到车身的四个角上。终究，供乘员乘坐的车厢部分占到了整车的80%，什么本田MM空间理念，请靠边站。

一起，为了让人人都能买得起，第一代MINI“减配”严峻，甚至连悬挂都没有，取而代之的是用橡胶垫作为减震结构。

好巧不巧的是，居然有人发现了这台减配车的运动天分。“四轮四角”的规划让MINI有着极为安稳的操控性，橡胶垫也供给了明晰的路感，开MINI的感觉，就像是在驾驭卡丁车相同。

而这个脑回路清奇，发现MINI赛道天分的人便是Issigonis的好基友John Cooper。所以在1961年，两位基友倾情打造出了Mini Cooper，并在1963年搞出了愈加强壮的Mini Cooper S。

尔后，1965年，MINI Cooper S夺下了拉力赛冠军，敞开了它的拉力传奇。整个60年代，MINI就拿下了大约25次冠军。MINI也就此脱节掉了“经济小车”的头衔，成功跻身于运动型车队伍。就连超跑法拉利的创始人Enzo(参数|图片) Ferrari也抵挡不住MINI的魅力，前后至少拥有过三台MINI，是不折不扣的死忠粉。

取得了如此耀眼的赛事成果，MINI也略显胀大，走上了衰落的路途，直到2000年，宝马将MINI从罗孚轿车手中收走，才又敞开了一幅新的篇章。

当MINI遇到宝马，就像是“原味鸡”遇到了“肥宅高兴水”，高兴double！因而，MINI的运动天分再一次得到了扩大，成为了欧洲男人的高兴源泉。

但在我国嘛...是个破例...

2001年，MINI进入我国出售，它复古心爱的外形，在那些崇拜桑塔纳的直男眼里和QQ没啥差异，一起由于奢华的价格，好男人都会把它留给女朋友。因而，MINI在我国的女性车主的确许多，一朝一夕也就形成了一种成见。

但即使MINI现已到了近60岁高龄，它的运动天分仍未被消灭，拉力基因也早已被刻到了骨子里，真的一点都不娘！而且是糙汉一枚！

你不信？我来举几个比如

尽管MINI现在现已不必橡胶垫当悬挂了，且调教没有之前那么极点，但底盘仍旧硬的出奇，高速过减速带必定能让你体会“飞一般的感觉”。

还记得，之前开老板（男）的MINI去录视频，相机加了安稳器，摄像师手稳的一批，但在MINI里依然显得苍白无力。这路感，压到一张麻将牌，都知道上面刻的是“發”。

所以，那天咱们拍出来的视频都是这样的...

（看到我随MINI而哆嗦的大臂没？）

因而，咱们必定也很少见到MINI跑高速吧？由于，一般人的腰真的受不了。所以，碰见开MINI的男人就嫁了吧，最少能确保“腰子”不错。

除此之外，MINI的方向盘也很重，至少要比家用车重多了。不少MINI女车主都表明，在开了一阵MINI后，男朋友说自己的臂力变强了。So，买MINI，送免费健身卡，麒麟臂不是梦。

最终要说的是，MINI是一台很吵的车，首先是发动机和排气很吵，喜爱的人乐意把这个叫做声浪，不喜爱的人会觉得你开了台拖拉机。其次，MINI的NVH性也很差，风噪路噪尤为显着。

那么，就这么一款又颠、又重、又吵的车，咋可能是“女性车”？显着是糙汉子嘛！也正由于MINI的这些缺陷，许多车迷也将其视为一款十分朴实的驾驭者之车，再配上那个复古的外观，和从前的拉力赛传奇，能够说MINI现已不单单是一款车了，而是一款潮流单品。

所以，你能够说开MINI的男人很MAN，也能够说他们很骚，但必定别再说他们娘了。

最终，再给咱们奉上一则鲁迅名言：男人买了MINI，懊悔一时，男人没买MINI，懊悔一世。