原创别克首款国产7座SUV曝光或为中国特供车该怎样定价才能火呢

7月初，在全新一代别克昂科拉宗族上市活动中，上汽通用总经理王永清就曾泄漏过，别克下半年将引入一款全新中大型SUV，以此完成SUV全细分商场的掩盖。疆哥看到很多人就在猜想，别克引入的车型将会是在海外出售的昂科雷。

而在别克现在的国产SUV产品线中，有定坐落小型SUV的昂科拉(参数|图片)，定坐落紧凑型SUV的昂科拉GX(参数|图片)，以及定位中型SUV的昂科威，全部都是5座车，没有7座布局。那么鉴于当时国内对7座SUV车型的重视度仍是比较高，例如经久不衰的汉兰达，还有后发先至的群众途昂等，别克的确得加速国产布局了。

就在近来，在工信部323批新车公示中呈现了一款别克全新中大型7座SUV的申报信息，从申报图中能够看出新车车尾赫然印着ENCLAVE尾标，而此前该标志正归于别克在国内的进口旗舰车型——昂科雷，这好像验证了咱们此前的猜想。

但是看到申报信息后，信任有不少人都犯模糊了，这真的是昂科雷吗？从申报图来看，本次申报的车型显着和海外版昂科雷有很大的不同。尽管宗族最新的展翼式中网仍旧存在，但全体的风格底子就不是一个调的，分体式大灯规划、保险杠外围住、进气格栅造型等细节都有很大的差异。

别克7座SUV申报图

昂科雷

车身旁边面，细长的线条宣告着这是一辆中大型7座SUV，但与海外版昂科雷(参数|图片)不同，这款新车的旁边面线条要愈加保存一些。车尾部分以中庸大气为主，一条粗大健壮的贯穿式组合调衔接左右尾灯，底部则选用双方双出的排气布局。

别克7座SUV申报图

昂科雷

最大的不同在于空间，新车的长宽高分别为4981/1953/1727mm，轴距为2863mm。而海外版昂科雷但是一台车长挨近5.2米，轴距挨近3.1米的经典美式全尺度SUV。比照之下，这国产版的显着缩水了一圈。

值得一提的是，新车与凯迪拉克XT6(参数|图片)的轴距是相同的，而此前就现已有音讯透漏，别克一款全新的中型SUV将和XT6同渠道打造。鉴于XT6现已开创性的使用了2+2+2三排六座形状，不知道到时候，这款同渠道打造的别克新车会不会也供给6座布局呢。

动力方面，申报的车型均搭载了相同的代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为169KW，比较别克昂科威(参数|图片)的2.0T机型，少了21kw。传统部分，估计调配的应该仍旧是9AT变速箱，一起还会有AWD四驱体系可供挑选。

在咱们的印象中，进口车变国产都恨不能加长加大，这国产版的昂科雷反倒是进行减肥，趁便还整了个容，的确有点迷。尽管官方还未正式发布新车的详细信息，但在疆哥看来，这款车并非是根据海外版的昂科雷打造，而是别克特别为我国打造的全新中大型SUV。

前面也提到了，这款车是和凯迪拉克XT6同渠道打造的，而凯迪拉克XT6是根据通用的C1XX长轴距渠道打造的，这个渠道能衍生出中型SUV或中大型SUV车型，具有前置前驱或前置后驱两种动力方式。对通用集团来说，在渠道同享的基础上，为别克打造一款全新的车型并不难。

以上仅仅疆哥个人的猜想，详细仍是等官宣吧。不过能够确认的是，新车的到来无疑是瞄准了丰田汉兰达和群众途昂，前者作为7座SUV商场的香饽饽，一向都是顾客心目中的首选；后者尽管定位略高于汉兰达，但凭仗不俗的空间和性价比也是深受追捧。而别克推出这款7座SUV，明显便是奔着这两位标杆来的。

提到这儿，或许有人要泼冷水了，究竟无论是汉兰达仍是途昂，现在的商场口碑以及产品力都很安定，别克想要从这个商场切割蛋糕，难度不是一般大，乃至还可能会被反过来吊打。关于这一点，信任别克也有自知之明。

不过在疆哥看来，别克其实就没想要和途昂或汉兰达发生正面交锋，这一点从它们的车身尺度也看出端倪了，它就刚好夹在汉兰达和途昂的中心，而经过这样的折中道路，咱们也能够来猜想下这款新车的定价，看看它应该怎样在缝隙中生计。

首要参阅国产途昂现在30.09-50.59万的价格，这车必定不能卖得比途贵重，究竟它不只身位比途昂低，还没有群众崇奉加持，胀大不得。而在起价格方面，汉兰达的价格是23.98-32.58万，而别克现已有定价21.49-30.99万的昂科威了，那么这新车定价应该是要高于汉兰达的，这样也能够防止和自家人内斗。

综上所述，疆哥以为别克这款7座SUV应该瞄准汉兰达和途昂的中心价位，定价区间在25-35万之间，这样就能够避开两者的矛头，一起也有时机蚕食到汉兰达和途昂的部分价位车型。此外，新车最好一起供给6座布局，这样有利于错开顾客的挑选。

当然，想要达到这种上下其手的战略，还得在装备方面要更具性价比才行，否则很简单沦为炮灰的。那么咱们觉得别克这款7座SUV应该怎样定价才适宜呢？