郑重声明：开MINI的男人都很MAN

如果男人骚起来，能到什么程度？

对于男人来说，帅可以，酷也可以，但骚一定不可以。但我要说的是，这都9102年了，大家还把“骚”当做贬义词吗？

看看早你1000多年的李白，都敢大胆承认这一点。

“懒摇白羽扇，裸体青林中，脱巾挂石壁，露顶酒松风”是李白在《夏日山中》所写道的。可见李白有多么爱裸，并且裸的天人合一，够不够骚？

不仅是李白，如果现代男人骚起来，真的没女人什么事儿了。

前一阵，外网流行起了男人模仿女人拍照，简直...

看完这些，我只想说：女人啊，都洗洗睡吧。

但是，我要说的是，这些男人还不是最骚的！因为，只有开MINI的男人才是配得上这个“最”字！

看到这里，一些人肯定要说了：男人开“女人车”当然骚了！这么想的同学请趁早打消你的念头，我说男人开MINI骚，并不是因为这个。

单看外表，MINI小巧可爱，五彩斑斓，确实很适合妹子，但如果看内核，它简直MAN到爆表。外在骚气，内心硬核，敢问这不叫骚叫啥？能够顶住世俗眼光，开MINI的男人难道不是最骚的吗？

为了让大家彻底打消MINI是“女人车”的想法，今天，我就要为MINI正名。

这个故事也不扯太远，咱们就从二战讲起吧。

大家都知道，虽说MINI现在已经归到了宝马麾下，但它却是一款根正苗红的英国车。虽说英国现在在大家眼里是个“绅士”，但在二战时期，它跟“土匪”无差异。

二战期间，欧洲列强大搞殖民地，而英国手底下有一个“宝藏殖民地”：埃及，它地处欧亚非三洲交界，东面是红海，北面是地中海，凭借一条苏伊士运河，将被非洲大陆分割的两片海域连接。

因此，苏伊士运河成为了一条关键航道，有了它水路运输就可以少走很多冤枉路。

（短线是苏伊士运河航线，否则只能绕长线）

然鹅...在二战结束后，埃及独立，也把苏伊士运河拿了回来。要知道，丢了啥都还好，丢了这条河，整个欧洲都要颤抖啊。

失去了苏伊士运河后，英国物价飞涨，石油价格已经爆表。

想当初，英国也是豪车遍地，但没有了石油，这些车也只能躺尸，所以，此时的英国急需一台经济型小车前来救市。

英国汽车公司（BMC）也很快意识到了这一问题，交给了它的首席设计师Issigonis一个艰巨的任务，研发一款尺寸不能超过3.0×1.2×1.2 m的小车，且必须能够装下四个成年人以及一些随身行李，价格还要便宜，人人都买得起。

这需求，简直比五彩斑斓的黑还要无理，要是现在的设计师，估计第二天就辞职不干了。

但在Issigonis的努力下，这台车还是诞生了，取名为MINI。

虽然第一代MINI的体积不大，但肚量却大的惊人，其严格按照二八分设计理念打造，为了提供更大的车内空间，四个轮子也都被顶到车身的四个角上。最终，供乘员乘坐的车厢部分占到了整车的80%，什么本田MM空间理念，请靠边站。

同时，为了让人人都能买得起，第一代MINI“减配”严重，甚至连悬挂都没有，取而代之的是用橡胶垫作为减震结构。

好巧不巧的是，竟然有人发现了这台减配车的运动天赋。“四轮四角”的设计让MINI有着极为稳定的操控性，橡胶垫也提供了清晰的路感，开MINI的感觉，就像是在驾驶卡丁车一样。

而这个脑回路清奇，发现MINI赛道天赋的人就是Issigonis的好基友John Cooper。于是在1961年，两位基友倾情打造出了Mini Cooper，并在1963年搞出了更加强大的Mini Cooper S。

此后，1965年，MINI Cooper S夺下了拉力赛冠军，开启了它的拉力传奇。整个60年代，MINI就拿下了大概25次冠军。MINI也就此摆脱掉了“经济小车”的头衔，成功跻身于运动型车行列。就连超跑法拉利的创始人Enzo Ferrari也抵挡不住MINI的魅力，前后至少拥有过三台MINI，是不折不扣的死忠粉。

取得了如此耀眼的赛事成绩，MINI也略显膨胀，走上了衰败的道路，直到2000年，宝马将MINI从罗孚汽车手中收走，才又开启了一幅新的篇章。

当MINI遇到宝马，就像是“原味鸡”遇到了“肥宅快乐水”，快乐double！因此，MINI的运动天赋再一次得到了放大，成为了欧洲男人的快乐源泉。

但在中国嘛...是个例外...

2001年，MINI进入中国销售，它复古可爱的外形，在那些崇拜桑塔纳的直男眼里和QQ没啥区别，同时因为奢侈的售价，好男人都会把它留给女朋友。因此，MINI在中国的女性车主确实很多，久而久之也就形成了一种偏见。

但即便MINI已经到了近60岁高龄，它的运动天赋仍未被磨灭，拉力基因也早已被刻到了骨子里，真的一点都不娘！并且是糙汉一枚！

你不信？我来举几个例子

虽说MINI现在已经不用橡胶垫当悬挂了，且调教没有之前那么极端，但底盘依旧硬的出奇，高速过减速带一定能让你体验“飞一般的感觉”。

还记得，之前开老板（男）的MINI去录视频，相机加了稳定器，摄像师手稳的一批，但在MINI里仍然显得苍白无力。这路感，压到一张麻将牌，都知道上面刻的是“發”。

所以，那天我们拍出来的视频都是这样的...

（看到我随MINI而颤抖的大臂没？）

因此，大家一定也很少见到MINI跑高速吧？因为，一般人的腰真的受不了。所以，碰见开MINI的男人就嫁了吧，起码能保证“腰子”不错。

除此之外，MINI的方向盘也很重，至少要比家用车重多了。不少MINI女车主都表示，在开了一阵MINI后，男朋友说自己的臂力变强了。So，买MINI，送免费健身卡，麒麟臂不是梦。

最后要说的是，MINI是一台很吵的车，首先是发动机和排气很吵，喜欢的人愿意把这个叫做声浪，不喜欢的人会觉得你开了台拖拉机。其次，MINI的NVH性也很差，风噪路噪尤为明显。

那么，就这么一款又颠、又重、又吵的车，咋可能是“女人车”？明显是糙汉子嘛！也正因为MINI的这些缺点，很多车迷也将其视为一款非常纯粹的驾驶者之车，再配上那个复古的外观，和曾经的拉力赛传奇，可以说MINI已经不单单是一款车了，而是一款潮流单品。

所以，你可以说开MINI的男人很MAN，也可以说他们很骚，但一定别再说他们娘了。

最后，再给大家奉上一则鲁迅名言：男人买了MINI，后悔一时，男人没买MINI，后悔一世。