消费降级了奥迪A4L、奔驰C级却进了汽车销量榜前列

每年的7月，简直都是车市的最低谷，所以也有很多人认为，7月份买车的优惠也是最大的。尽管经销商的确会推一些优惠政策来促进成交，但实践也并没有幻想中那么招引，乃至有些车型该加价的仍是得加价。那在7月份中，哪些车型的销量仍然坚硬？

首选仍是雷打不动的三款国民轿车，朗逸、卡罗拉、轩逸，其间轩逸的销量跌破3万辆，原本还认为换代后能逾越朗逸，或许是新车的优惠还不够到位吧。而朗逸的亲兄弟宝来则紧跟这以后。

男孩这辈子都绕不开一辆思域

如果说男人这辈子都绕不开一辆宝马3系，那么关于男孩来说，因为经济实力比较有限，所以一辆思域或许是寻求驾驭最无可厚非的挑选。新款思域上市后，尽管根柢里仍是四五年前的技能，仅仅外观略微更运动，更特性一点，装备也有必定晋级，可是因为东本全体的产能上来后，不只不必再加价，部分地区还有几千到一万不等的优惠起伏，24741台的销量也是情理之中。关于思域的优势也不再作强调了，即使现在新车层出不穷，但它仍然是年青人买车的首选之一。

4.9米长的群众轿车比雅阁还廉价？

新一代帕萨特上来后直接把车长拉到4933mm，和亚洲龙简直在同一个水平，可是却要比亚洲龙廉价得多。1.4T的车型优惠往后简直卖到15万元起，真的要比雅阁还廉价，拿18万买凯美瑞的朋友真的不犹豫一下吗？究竟这一代帕萨特仍是带“字母”的，这个价格成为7月的中型车销量冠军应该也是名副其实了，可是作为群众宗族偏高端的轿车，卖到这个价格，顾客又是否真实能买到心目中帕萨特的“体会”？

换代后的雷凌仍是抢了一波商场

尽管雷凌和卡罗拉一向都是亲兄弟，可是卡罗拉的口碑实在是太根深柢固了，两车的销量一向有很大的距离。近期也是两款车型的换代上市之际，在全系的TNGA架构下，两车的体现都得到很高的点评。而新一代雷凌则抢先在本年5月份上市，暂时买不到全新卡罗拉的朋友应该都去买雷凌了，以至于雷凌挤进了前十的名单。其实一向以来雷凌的形象相比起卡罗拉都要年青一点，而新一代车型更是把这个距离扩大了。

自主品牌仅剩“一棵独苗”

轿车商场一向以来都是合资品牌的主场，但以往的销量前十里，最少也有两三款自主品牌的车型，但在7月份的销量前十五中，只剩下吉祥帝豪一款了。而帝豪也的确是现在自主品牌中，做得比较不错的一款轿车，终端价格乃至只需5万多起。其实抛开帝豪这款车型不说，现在吉祥旗下的产品体现都很有招引力，无论是MPV的嘉际，仍是SUV的星越，都是自主品牌中比较冷艳的。

BBA最廉价的奥迪A4L卖得最好

尽管3系换代，C级改款都抢了不少热度，但从销量来看，奥迪的贱价战略仍然十分吃香。奥迪A4L在7月份的销量为14501台，没有意外的话应该是卖得最好的奢华品牌车型了。尽管现在奥迪的车型并没有太多亮点，可是在价格或是性价比上的招引力却十分不错。据了解，下一代的奥迪A4L将抛弃MLB渠道，换上最“群众”的MQB渠道，尽管降了一级，但并不必太忧虑它的体现会下降，并且能够必定的是，本钱操控下来后，价格还会更低。

全文总结

乘联会表明，因为国六施行前的清库存时间短，经销商国五清库压力较大，因而6月份的零售量反常偏高，而国五/国六切换对7月的零售带来较大的透支效应。因而，7月份全国乘用车商场呈现大幅环比下滑。