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中国车市下滑为何雷克萨斯销量大涨

放大字体  缩小字体 2019-08-15 21:50:36  阅读:154+

近来,雷克萨斯发布其1-7月份销量数据。据统计数据显现,在今年前7个月,雷克萨斯在华商场累计销量到达109933辆,同比增长了31%,在我国轿车商场遍及下滑的大环境下仍旧取得了不错的销量成果。

而同样是奢华品牌,凯迪拉克,沃尔沃,捷豹,路虎,却都不得不依托降价交换商场,乃至就连奥迪也呈现了比较大的降价。与之构成鲜明对比的是雷克萨斯不光不降价,乃至还会加价出售。那么问题来了,雷克萨斯为什么可以锋芒毕露呢?


1. 进口车却有性价比?

首要雷克萨斯尽管是纯进口的车型,雷克萨斯的价格却不是盲目虚高,而是真的有性价比,比如说雷克萨斯最热销的ES起步价只需要27万元左右。这个价格在我国也就只能买一个奥迪A4L。可是ES的定位是与A6一个等级的产品。这就让顾客觉得特别值。

尽管雷克萨斯ES尺度并不是很大,并且也没有加长。乃至2.0升天然吸气发起机动力也没有很强,但我国顾客,关于动力往往是最不在乎的。也就成果了ES的销量。

其次,雷克萨斯的10万公里免费保养,也是实实在在的实惠。关于一般顾客来说,10万公里大约能开5年左右。也就是说5年内除了修理以外,惯例的保养你不需要花一分钱。与之构成鲜明对比的是沃尔沃,凯迪拉克,林肯,捷豹路虎这些,二线奢华品牌,他们的售后价格是十分高的。因而比较起来说购买雷克萨斯的车型,性价比是比较好的。


2. 雷克萨斯的混动车型产品力强?

雷克萨斯在全体销量傍边,混合动力车型的累计销量到达了37518辆,同比增长了43%,在全体销量傍边占比到达了34%。这也是比其他奢华品牌,有优势的当地。现在关于丰田和雷克萨斯来说,混合动力是他们最强的当地之一。

插电式混合动力轿车,纯电动轿车有更低的油耗,可是这些车型必需要满意有充电条件。而丰田,包含雷克萨斯的混合动力体系,尽管不可以带来十分低的油耗成果,可是顾客买了之后十分的省心,不必独自考虑充电的问题,而油耗也比一般燃油车要低许多。

并且因为技能现已满足老练,乃至还对混动体系的电池供给了超长的质保服务,所以关于顾客来说又一次省钱了。


3. 顾客厌恶了千人一面的BBA?

奔跑,宝马,奥迪是进入我国商场国产最早的三个奢华品牌,所以他们的商场占有率十分高。特别是奥迪A6L,宝马5系和奔跑E级,长时刻占有着我国中大型车销量的前三名。可是这些针对我国商场加长轴距的车型,其实并不合适驾驭而更合适乘坐。

跟着我国消费层的年青化,越来越多的年青顾客喜爱自己驾驭而不是坐在后排,并且越来越多的年青顾客喜爱外形时髦的车。他们不想在开千人一面的BBA了,而是期望轿车可以展示自己的特性。

而造型规划时髦,价格相对廉价,保养还省心的雷克萨斯就成了他们最好的挑选。比较其他二线奢华品牌来说,雷克萨斯现在的规划理念是十分斗胆的,也让雷克萨斯成为了现在市面上造型最共同的品牌。


4. 进口比国产强,雷克萨斯给国产奢华品牌什么启示?

在单一产品上面,雷克萨斯ES再一次成为销量担任,据雷克萨斯方面称,现在雷克萨斯ES的单月均匀销量挨近9000辆的水平。在国内奢华车“第二阵营中”,雷克萨斯也现已拉开了对沃尔沃、捷豹路虎的抢先身位。

作为纯进口的车型,没有国产的雷克萨斯其实并不具有有利地势的优势。但是现在在二线奢华品牌傍边,雷克萨斯的确现已比沃尔沃,凯迪拉克,捷豹,路虎抢先了,那么为什么雷克萨斯可以做到抢先呢?

其实原因也很简单,比较其他二线奢华品牌,雷克萨斯的产品定价就比较廉价,因而在整个产品周期,并不怎样降价,也就给顾客很保值的形象。而其他国产的二线奢华品牌,刚开始的时分定价很高,跟着时刻的推移,优惠起伏逐步加大。

此外,雷克萨斯供给10万公里的免费保养,也是国产二线奢华品牌供给不了的。假如可以处理了顾客的后顾之虑,关于顾客来说也是十分大的吸引力。

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