探岳车主2200公里真实用车体验

探岳 2019款 330TSI 两驱尊贵型

购买地：广东购买日期：2019-01

裸车购买价25.18万车主油耗8.0L/100km目前行驶2200km

最满意

外观最满意，身为90后，颜值在选车过程中比较看重，当然这个看个人，我比较喜欢探岳车头的环形日间行车灯，辨识度很高，车尾像奥迪，整车车身线条很漂亮，之前看了一年的途观L，结果定了看了一个星期的探岳，外观非常满意

最不满意

前雨刮刮不干净，还有就是我的后尾箱遮物帘有问题，听说可以免费更换，还没去4S处理，后轮的主动胎压监测更新慢，导致我上次放气放过头了，最不好的体验就是，购买体验极差，选装包的问题，一汽大众这方面做的真的是差劲，又要出选装包，又搞那么费劲，还搞个网上定制车，浪费我时间，最后买了现车，只选装了19寸轮毂。

为什么选择这款车

人生第一辆车，看了很多款，考虑过自由光，途观L，冠道，探歌，Q3，X1，GLA，曾经看了好长一段时间途观L，还指着别人家的途观L告诉我老婆，这是我要买的车，最后等到了探岳的发布会，一个星期后就定了，真的没啥好说的，只是因为喜欢。

空间 (5分，满分5分)

原谅我1.83，驾驶位调到最低，头部真没啥空间了，最多2指，过减速带会顶头，后排没得说，我都可以翘腿，后尾箱，一家三口，平时是没问题的，很够用，就是节假日回老家了，小孩子东西比较多，勉强塞满了，其他各种储物空间就不提了，很多，挺好的

动力 (5分，满分5分)

对这个没有太大要求，老驾照新司机，不习惯开快车，但2.0，要用的时候绝对够用，高速超车很轻松，只要舍得给油

操控 (5分，满分5分)

操控各种方便吧，我是新司机，开起来，上手很容易，各种功能都有，车道辅助，定速巡航，自启停等等，尊贵版，配置还是很齐全的，值得点赞的是主动刹车，这个很多车友都受益了，是个很不错的功能，避免了很多追尾，还有就是并线辅助，都是很实用的功能，在这里还是要给那些准车主们建议，预算如果充足，尊贵版还是不错的选择，有些功能可能平时你不怎么需要，但要用的时候他还是得有。

油耗 (4分，满分5分)

高速油耗感人，最低跑过5.9，平时深圳城市路况在7.5~8.5之间，少一颗星是因为要加95油。第一箱油加了420元，单价是7.35元，反正用我老婆说的，几十万的车都买了，你还差这点油钱？瞬间无以言对。还有个就是听说两驱的比较省油，加上我又是南方的，有的路都是比较正常的柏油路，所以选了两驱的

舒适性 (4分，满分5分)

开起来舒服，坐起来也舒服，空调要到夏天了才能全面体验，底盘调教是偏舒适型的，家用很合适，新车也没什么味道，不过因为有小孩，我还是买了碳包以及光触媒去甲醛，不足的是加速发动机仓声音比较大，其他都还好，春节回家，高速有一段跑150，很稳，是大众车该有的稳重表现。

外观 (5分，满分5分)

这是我选它的最大的原因，纠结过白色和蓝色，最后选蓝色，一是因为确实好看，也是海报主打色，二是因为白色烂大街，马赛克我就不打了，深圳车友见到好打招呼，环形灯，LED大灯，链条式中网，引擎盖的线条，整个车头很威猛大气，不会像途观L那样趴趴头，车身腰线很好看，不会像途观L那样被拉长的不和谐，尾部很圆润，有奥迪的影子，尤其是尾灯，超漂亮，可惜的是转向流水灯只有顶配才有，这一点差评

内饰 (5分，满分5分)

挺好的，比较高档，各种配置齐全，全景天窗满分，座椅也不错，音响没有太大追求，也就听个响的，也没谁一天到晚在车上听歌，液晶仪表很漂亮，中控8寸，够用，但我很喜欢顶配的9.2寸的，隔空操作很酷，后续考虑刷一下隐藏，加个Acc，基本就满足了

性价比 (4分，满分5分)

性价比这东西没什么好说的，看着自己钱包来买，砍自己能砍的优惠，本来想加选装包的，折腾了两个多月没搞好，放弃了，这里重点说下选装包的问题，我真的是受不了，得网上一汽大众商城下单定制车，定金3000，生产周期要3个月，我因为春节要用车，所以放弃了，买了4S现车，优惠也没砍下多少，就送了一些常规送的礼品，如果我有车，我一定会等定制车，再砍砍价，好了最后打一波广告，我组建了一个深圳探岳车友交流群，欢迎各位探友加入，有需要可以私信我