日前我们从比亚迪官方获悉,比亚迪唐DM(插电混动车型)将推出搭载双擎四驱插混系统(2.0T+后单电机)的入门版本,其动力表现将弱于在售的唐DM三擎四驱车型(2.0T+前后双电机),但日常实用性不减,且售价将在现款车型价格基础上(23.99-27.99万元)有所下探。
比亚迪第三代DM插混系统的双擎四驱版首搭于宋Pro DM车型,其由1.5T发动机与后桥单电机组成的“双擎四驱”插混系统,其综合最大功率323马力,峰值扭矩525牛·米。而在即将推出的唐DM双擎四驱车型上,这套插混系统的内燃机将升级为2.0T发动机,因此动力参数还将进一步提高,从而将唐DM双擎四驱车型的0-100km/h加速时间保持在6秒内的水平。此外,新车的纯电续航里程也有望与现款三擎四驱版唐DM保持相近(现款唐DM的纯电续航里程根据配置不同,有81km和100km两个等级)。